Årsaker til økt dekkslitasje
1. Lufttrykk
Dette er en av de vanligste feilene, men er lett å kontrollere og rette på
2. Hastighet
Ved store hastigheter kan dekkene bli overopphetet og bløte. Sørg alltid for å ha dekk som har riktig hastighetsmerking i forhold til bilens krav
3. Ubalanse
Hjul som ikke balansert kan medføre uregelmessig slitasje og ”flekker” kan oppstå. Dette gjelder også ved dårlige bremsetromler og hjul som ikke er runde
4. Akselerasjon og retardasjon
Ved rask akselerasjon og brå oppbremsing vil dekket slites betraktelig fortere. Ekstra kraftig oppbremsing kan i enkelte tilfeller også gi kast i dekket
5. Toe-in/spissing
Hvis hjulene på samme aksel har for stor spissing eller negativ spissing vil dekkene skrubbe mot underlaget. Slitebanene får skarpe kanter og lar man hånden gli over dekket kjenner man de ”skarpe tennene”
6. Caster
Castervinkelen gjør at dekkene retter seg opp etter en sving. Hvis denne vinkelen er for liten medfører dette at dekkene ”ligger i luften”. Dekkslitasjen blir ujevn
7. Camber
Camber er hjulets helling utover i overkant. Denne vinkelen kan endres ved at man kjører mot noe, for eksempel en fortauskant eller et dypt hull. Dette vil medføre en unormal slitasje på den ene siden av dekket
8. Olje og fett
Nesten alle oljer og fett samt bensin tærer fort på gummi. Hvis man mistenker dekkene for å ha kommet i kontakt med dette bør dekkene vaskes så fort som mulig
Sikkerhet
Hver gang du utfører vedlikehold og service på bilen anbefaler vi at du følger følgende sikkerhetsregler:
- Ha alltid et førstehjelpsskrin tilgjengelig (skal ligge i bilen)
- Vær ekstra forsiktig ved arbeid rundt varme og skarpe gjenstander
- Husk å følge bruksanvisninger til produsenten av alle produkter
- Hvis du må heve bilen bruk alltid hjulstoppere, sikkerhetsbukker eller oppkjøringsramper
- Ikke ha motoren i gang uten nok ventilasjon
- Ikke røyk ved arbeid i nærheten av motoren
Hvis du har spørsmål om vedlikehold og reparasjon av din bil kan du kontakte ditt lokale BilXtra verksted.