Motorolje

Castrol MAGNATEC STOP-START kombinerer DUALOCK-molekyler med våre mest effektive helsyntetiske baseoljer for en dramatisk reduksjon av motorslitasje på hele 50 %* og forbedret drivstofføkonomi.,Det bor flere folk i byer enn noen gang tidligere, og tett trafikk har blitt en del av livet. Kødannelsene har økt dramatisk i løpet av det siste tiåret, noe som medfører motorslitasje og bortkastet drivstoff. Som respons på disse endringene i kjøreforholdene er Castrol MAGNATEC STOP-START med DUALOCK-teknologi utviklet for å gi kontinuerlig beskyttelse og bedre drivstofføkonomi hver gang motoren startes. Selv for kjøretøy med den nyeste stopp-start-motorteknologien., ,Spesifikasjoner:,ACEA C2PSA-godkjenning B71 2290

Castrol MAGNATEC STOP-START kombinerer DUALOCK-molekyler med våre mest effektive helsyntetiske baseoljer for en dramatisk reduksjon av motorslitasje på hele 50 %* og forbedret drivstofføkonomi.,Det bor flere folk i byer enn noen gang tidligere, og tett trafikk har blitt en del av livet. Kødannelsene har økt dramatisk i løpet av det siste tiåret, noe som medfører motorslitasje og bortkastet drivstoff. Som respons på disse endringene i kjøreforholdene er Castrol MAGNATEC STOP-START med DUALOCK-teknologi utviklet for å gi kontinuerlig beskyttelse og bedre drivstofføkonomi hver gang motoren startes. Selv for kjøretøy med den nyeste stopp-start-motorteknologien., ,Spesifikasjoner:,Tilfredsstiller - Ford WSS-M2C950-A

Castrol MAGNATEC STOP-START kombinerer DUALOCK-molekyler med våre mest effektive helsyntetiske baseoljer for en dramatisk reduksjon av motorslitasje på hele 50 %* og forbedret drivstofføkonomi.,Det bor flere folk i byer enn noen gang tidligere, og tett trafikk har blitt en del av livet. Kødannelsene har økt dramatisk i løpet av det siste tiåret, noe som medfører motorslitasje og bortkastet drivstoff. Som respons på disse endringene i kjøreforholdene er Castrol MAGNATEC STOP-START med DUALOCK-teknologi utviklet for å gi kontinuerlig beskyttelse og bedre drivstofføkonomi hver gang motoren startes. Selv for kjøretøy med den nyeste stopp-start-motorteknologien., ,Spesifikasjoner:,Tilfredsstiller - Ford WSS-M2C950-A

MPM snøscooterolje er en høyverdig syntetisk 2-takts, esterbasert motorolje til innsprøytnings- og forblandingssystemer (EFI eller DFI). Denne formuleringen er utviklet for kontinuerlig beskyttelse mot dannelsen av kullavleiringer. Ved å holde motoren og tenningspluggen fri for avleiringer, sikres en rask og pålitelig oppstart, selv under kalde værforhold.,Egnet til bruk i 2-takts snøscootermotorer fra Arctic Cat, Lynx, Polaris, Ski-doo og Yamaha osv. som bruker blyfri bensin.,Anbefalt blandeforhold er 1:50, men for den korrekte anbefalingen kontrolleres alltid bruksanvisningen.,Spesifikasjoner: ,API TC / TC+,JASO FC

MPM premium syntetiske motoroljen er basert på en moderne avansert teknologi som gjør det mulig å oppnå den mest effektive drivstoffbesparelsen. Ved å bruke baseoljer av høy kvalitet i kombinasjon med spesielt utvalgte tilsetningsstoffer, gir denne motoroljen med svært lav viskositet utmerket motstand mot slitasje. Den unike drivstoffbesparende effekten oppnår også en reduksjon i CO2-utslipp og passer perfekt med hybridbilens filosofi. Denne høykvalitets motoroljen er egnet for alle biler der en SAE 0W-16 er foreskrevet.,Spesifikasjoner:,API SN Plus / SN Plus-RC

Den syntetiske teknologien i Castrol GTX ULTRACLEAN har en slamknusende effekt som bryter ned og fjerner eksisterende slam, og som beskytter motoren mot slamdannelser i framtiden. Dette gir opptil 50 % bedre beskyttelse mot slam enn det de strenge industrigrensene* angir.,Castrol GTX ULTRACLEAN: Ingen andre motoroljer holder motoren din renere.,Spesifikasjoner:,ACEA A3/B3, A3/B4API SNTilfredsstiller Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2MB-godkjenning 229.1Renault RN 0700 / RN 0710VW 501 01 / 505 00, , 

MPM premium syntetiske motoroljen er basert på en moderne avansert teknologi som gjør det mulig å oppnå den mest effektive drivstoffbesparelsen. Ved å bruke baseoljer av høy kvalitet i kombinasjon med spesielt utvalgte tilsetningsstoffer, gir denne motoroljen med svært lav viskositet utmerket motstand mot slitasje. Den unike drivstoffbesparende effekten oppnår også en reduksjon i CO2-utslipp og passer perfekt med hybridbilens filosofi. Denne høykvalitets motoroljen er egnet for alle biler der en SAE 0W-16 er foreskrevet.,Spesifikasjoner:,API SN Plus / SN Plus-RC

Denne helsyntetisk motorolje som overgår kravene til 5W-30 VW 504/507 drivstoffeffektivitet med mer enn 25 %. Laget for å inneholde lav SAPS for bedre CAT og DPF-beskyttelse.,ECO VG passer til moderne bensin- og dieseldrevne VAG-biler som krever enestående drivstofføkonomi og slitasjebeskyttelse. Egnet for serviceapplikasjoner med lang levetid. Den gir et overlegent motoroljevalg i forhold til 5W-30 som står overfor VW 504 00/507 00. Comma anbefaler dette produktet for bruksområder som krever: VW 504 00, VW 507 00; Porsche C30; ACEA C3, 

Denne helsyntetisk motorolje som overgår kravene til 5W-30 VW 504/507 drivstoffeffektivitet med mer enn 25 %. Laget for å inneholde lav SAPS for bedre CAT og DPF-beskyttelse.,ECO VG passer til moderne bensin- og dieseldrevne VAG-biler som krever enestående drivstofføkonomi og slitasjebeskyttelse. Egnet for serviceapplikasjoner med lang levetid. Den gir et overlegent motoroljevalg i forhold til 5W-30 som står overfor VW 504 00/507 00. Comma anbefaler dette produktet for bruksområder som krever: VW 504 00, VW 507 00; Porsche C30; ACEA C3

MARINE FC-W ENGINE OIL 4-STROKE OUTBOARD EHP 10W-30,Denne marine FC-W utenbords oljen er en firetakts motorolje basert på baseoljer av høy kvalitet med spesielle tilsetningsstoffer. På grunn av sin utmerkede 'skjærstabilitet' i kombinasjon med meget sterke korrosjons-, oksidasjons- og slitasjegenskaper, er denne firetaktsoljen egnet for bruk i høyhastighets og kraftige påhengsmotorer som f.eks. Kvikksølvmotorer. Denne utenbords motoroljen oppfyller de siste kravene som NMMA stiller. Den spesifikke marine motoroljen er ikke egnet for bruk i påhengsmotorer med etterbehandlingssystem og i biler.,Spesifikasjoner:,API SJ / SLNMMA FC-W

Den syntetiske teknologien i Castrol GTX ULTRACLEAN har en slamknusende effekt som bryter ned og fjerner eksisterende slam, og som beskytter motoren mot slamdannelser i framtiden. Dette gir opptil 50 % bedre beskyttelse mot slam enn det de strenge industrigrensene* angir.,Castrol GTX ULTRACLEAN: Ingen andre motoroljer holder motoren din renere.,Spesifikasjoner:,ACEA A3/B3, A3/B4API SNTilfredsstiller Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2MB-godkjenning 229.1Renault RN 0700 / RN 0710VW 501 01 / 505 00, 

MARINE FC-W ENGINE OIL 4-STROKE OUTBOARD EHP 10W-30,Denne marine FC-W utenbords oljen er en firetakts motorolje basert på baseoljer av høy kvalitet med spesielle tilsetningsstoffer. På grunn av sin utmerkede 'skjærstabilitet' i kombinasjon med meget sterke korrosjons-, oksidasjons- og slitasjegenskaper, er denne firetaktsoljen egnet for bruk i høyhastighets og kraftige påhengsmotorer som f.eks. Kvikksølvmotorer. Denne utenbords motoroljen oppfyller de siste kravene som NMMA stiller. Den spesifikke marine motoroljen er ikke egnet for bruk i påhengsmotorer med etterbehandlingssystem og i biler.,Spesifikasjoner:,API SJ / SLNMMA FC-W

Den helsyntetiske 'low SAPS' motoroljen er utviklet for bensin- og dieselmotorer utstyrt med et etterbehandlingssystem for avgasser. Egner seg spesielt godt ved utvidete serviceintervaller der det tas hensyn til bruk av biokomponenter i drivstoffet.,Den utmerkede viskositeten ved lave temperaturer, og kombinert med stopp- og startteknologi sørger for en drivstoffbesparelse på 4,2% sammenlignet med en 5W-40 referanseolje.,Denne motoroljen foreskrives til PSA Euro VI Blue HDi DW10F-motorer., ,Spesifikasjoner:,ACEA C2,PSA B71 2312

MPM Marine TC-W3 Oil 2-stroke Biolube er en helsyntetisk biologisk nedbrytbar 2-taktsolje til bruk i vannkjølte påhengsmotorer eller farkoster, vannscootere og Evinrude E-TEC-motorer.,Denne temperaturstabile oljen holder stempler eksepsjonelt rene og gir beskyttelse mot rust. Den biologisk nedbrytbare 2-taktsoljen er lett å blande med bensin og egnet som selvblandende olje eller i oljeinnsprøytingssystemer.,Blandeforholdet for oljen er 2 % (1:50) og 1 % (1:100) avhengig av motorfabrikantens anbefaling., ,Spesifikasjoner:,API TC+CEC L-33-T-82 > 80%,NMMA TC-W3

ECO-LLP oljen fra Comma er utformet til å være utrolig drivstofføkonomisk ifølge VW 508 00/509 00-spesifikasjonen, mens den samtidig opprettholder eksepsjonell beskyttelse mot slitasje.,Oljen er bare egnet for moderne motorer og er ikke bakoverkompatibel. Den er også egnet for utvidede avløpsapplikasjoner (med lang levetid). Comma anbefaler ECO LLP for de nye 2.0 TFSI (140 hk) og 3.0 TDI CR 160 kW VW / Audi-motorene, og bruksområder som krever: VW 508 00, VW 509 00

Den dobbeltvirkende formelen i Castrol GTX fjerner gammelt slam, samtidig som den beskytter mot ny slamdannelse, bedre enn det som kreves av tøffe industristandarder. Slam kan blokkere de viktige oljebanene i motoren på samme måte som kolesterol i blodårer, og det kan føre til at motoren mister kraft og slutter å virke i det hele tatt om ingenting gjøres.,Spesifikasjoner:,ACEA A3/B3API SNMB-godkjenning 229.1VW 501 01 / 505 00Tilfredsstiller Fiat 9.55535-D2

Den helsyntetiske 'low SAPS' motoroljen er utviklet for bensin- og dieselmotorer utstyrt med et etterbehandlingssystem for avgasser. Egner seg spesielt godt ved utvidete serviceintervaller der det tas hensyn til bruk av biokomponenter i drivstoffet.,Den utmerkede viskositeten ved lave temperaturer, og kombinert med stopp- og startteknologi sørger for en drivstoffbesparelse på 4,2% sammenlignet med en 5W-40 referanseolje.,Denne motoroljen foreskrives til PSA Euro VI Blue HDi DW10F-motorer., ,Spesifkiasjoner: ,ACEA C2,PSA B71 2312

Den dobbeltvirkende formelen i Castrol GTX fjerner gammelt slam, samtidig som den beskytter mot ny slamdannelse, bedre enn det som kreves av tøffe industristandarder. Slam kan blokkere de viktige oljebanene i motoren på samme måte som kolesterol i blodårer, og det kan føre til at motoren mister kraft og slutter å virke i det hele tatt om ingenting gjøres.,Spesifikasjoner:,ACEA A3/B3API SNMB-godkjenning 229.1VW 501 01 / 505 00Tilfredsstiller Fiat 9.55535-D2

Den helsyntetiske 'low SAPS' motoroljen er utviklet for bensin- og dieselmotorer utstyrt med et etterbehandlingssystem for avgasser. Egner seg spesielt godt ved utvidete serviceintervaller der det tas hensyn til bruk av biokomponenter i drivstoffet.,Den utmerkede viskositeten ved lave temperaturer, og kombinert med stopp- og startteknologi sørger for en drivstoffbesparelse på 4,2% sammenlignet med en 5W-40 referanseolje.,Denne motoroljen foreskrives til PSA Euro VI Blue HDi DW10F-motorer., ,Spesifikasjoner: ,ACEA C2,PSA B71 2312