Manuell

Den halvsyntetiske SAE 75W-80 transmisjonsoljen er blant annet spesialutviklet til bruk i transmisjoner i Renault, Peugeot og Citroën og andre transmisjoner der det foreskrives en SAE 75W-80 GL-5-spesifikasjon., ,Spesifikasjoner: ,API GL-5Citroën,PeugeotRenault, 

Denne premium syntetiske SAE 75W-140 transmisjonsoljen er spesialutviklet for meget tungt belastede sluttdrev og bakaksler i sluttdrev i nyttekjøretøy der en SAE 75W-140 GL-5 Limited Slip er spesifisert, slik som BMW M3, M5 og Nissan GTR., ,Spesifikasjoner: ,API GL-5 Limited SlipBMW: LS Rear AxleMB-Approval: 235.61,Nissan: GTR Front Axle / Rear AxleZF TE-ML 05D / 12D / 16G / 18 / 21D

Denne væsken er utviklet for våte clutcher fra BorgWarner. Oljen gir utmerkede friksjonsegenskaper og hindrer lugging. Den ekstremt gode skjærstabiliteten sikrer optimal smøring under clutchens levetid.,Denne væsken anbefales for Haldex clutcher Generation 1 fra BorgWarner., ,Spesifikasjoner: ,LSC Fluid SL99-301,VW G 052 175

Denne premium syntetiske SAE 75W-80 HR transmisjonsoljen er spesialutviklet til bruk i manuelle girkasser i Rover, MG, Honda, Landrover og til anvendelsesområder der konstruktørene foreskriver en SAE 75W-80 GL-4-spesifikasjon., ,Spesifikasjoner: ,API GL-4Honda: MTF-7289Renault: B0032 / Annex 3,Rover Group: MTF 94Volvo: 97305ZF TE-ML 01L / 02L / 08 / 16K

Er en forbedret mineralsk girolje,Ytelsesprofiler: PSA B71 2330, EZL 848, Renault Tranself TRJ 75W80, Renault Tranself TRT 75W80, API GL-3 (75W-80),Serviceklassifisering: Er anbefalt av Comma for visse Citroën-, Peugeot-, Renault-, Nissan- og Mazda-applikasjoner og generelt der en 75W-80, API GL-4-olje er spesifisert.